Diagnóstico Peatonal de la Carrera 8ª entre las Calles 16 y 18 de la Ciudad de Pereira-Risaralda
The research, titled was based on identifying issues along the four sidewalks in this section. These sidewalks are used daily by pedestrians commuting to work or engaging in activities within this city area. To achieve this, a descriptive-quantitative research approach was employed. Tools such as...
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Main Authors: | , |
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Format: | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) |
Language: | spa |
Published: |
Universidad Antonio Nariño
2023
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Subjects: | |
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author | Arandia Fuquene, Ricardo Andres Bocanegra Castaño, Alexandra |
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description | The research, titled was based on identifying issues along the four sidewalks in this
section. These sidewalks are used daily by pedestrians commuting to work or engaging in
activities within this city area. To achieve this, a descriptive-quantitative research
approach was employed. Tools such as: drones and markers to indicate key measurement
points were used, enabling the detection of obstacles and circumstances affecting
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format | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) |
id | repositorio.uan.edu.co-123456789-8835 |
institution | Repositorio Digital UAN |
language | spa |
publishDate | 2023 |
publisher | Universidad Antonio Nariño |
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spelling | repositorio.uan.edu.co-123456789-88352024-10-09T22:47:52Z Diagnóstico Peatonal de la Carrera 8ª entre las Calles 16 y 18 de la Ciudad de Pereira-Risaralda Arandia Fuquene, Ricardo Andres Bocanegra Castaño, Alexandra Martinez Barbosa, Henry Movilidad Peatonal Andenes Diagnóstico de Infraestructura Acera Subsistema de Movilidad Peatonal Demanda Infraestructura Peatonal Pedestrian Mobility Sidewalks Infrastructure Diagnosis Pavement Pedestrian Mobility Subsystem The research, titled was based on identifying issues along the four sidewalks in this section. These sidewalks are used daily by pedestrians commuting to work or engaging in activities within this city area. To achieve this, a descriptive-quantitative research approach was employed. Tools such as: drones and markers to indicate key measurement points were used, enabling the detection of obstacles and circumstances affecting pedestrian circulation. La investigación tuvo como base la identificación de problemas en los cuatro andenes a lo largo de este tramo, que son recorridos diariamente por peatones que se desplazan hacia sus lugares de trabajo o realizan actividades en esta área de la ciudad. Este estudio se logró mediante una investigación cuantitativa de enfoque descriptivo, se emplearon herramientas como: drones y marcadores para señalar puntos clave de medición, lo que permitió detectar obstáculos y circunstancias que afectan la circulación de peatones. Ingeniero(a) Civil Pregrado Presencial Proyecto 2023-11-23T20:43:18Z 2023-11-23T20:43:18Z 2023-11-20 Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8835 Chahuara, S. (2022). Diseño de espacios de circulación peatonal para la articulación del tejido peatonal sobre vías rápidas. La Vía Expresa Paseo de la República. Recuperado el 28 de marzo de 2023, de https://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/20.500.12404/24517/CHAHUARA _GALDOS_SANTIAGO_DISE%c3%91O_ESPACIOS_CIRCULACION.pdf?sequence =1&isAllowed=y National Research Council. (2000). Highway Capacity Manual. TRB Agencia Nacional de Seguridad Vial. (10 de 11 de 2023). Atencion a la ciudadania- Glosario. Obtenido de https://ansv.gov.co/es/atencion-ciudadania/glosario/seguridad vial#:~:text=%E2%80%9CEnti%C3%A9ndase%20por%20seguridad%20vial%20el,medi os%20motorizados%20o%20no%20motorizados. Área de Desarrollo Sostenible y Salud A mbiental (SDE). (2012). Seguridad Peatonal. Recuperado el 10 de abril de 2023, de https://www.paho.org/hq/dmdocuments/2012/paho-sde-pedestrian-safety-sp.pdf Birche, M. (2021). Diagnóstico de diseño y uso del espacio vial peatonal: aportes desde el paisaje para la ciudad de la Plata. Rev. Urbano, 24(44), 58-69. doi:DOI: https://doi.org/10.22320/07183607.2021.24.44.05 Cárdenas , D. (2019). Manifestación de crisis en accesibilidad y movilidad peatonal del barrio Cadis de Ibagué, movilidad peatonal del barrio Cadis de Ibagué,. Rev. a B33 Arquitectura. Universidad del Tolima(4), 1-10. García, A. (2016). Educación vial: Manual del peatón. Recuperado el 28 de abril de 2023, de https://revista.dgt.es/es/educacion-formacion/noticias/2016/0823-Manual-peaton circulacion.shtml Guío, B., & Poveda , J. (2012). Variables microscópicas en la velocidad de caminata. Rev. Ingeniería de Transporte, 19(02), 143-153. Guío, F. (2009). Elementos del tránsito “El Peatón” (Primera ed.). Búhos Editores. Guío, F. (2010). Caracterización y modelación de flujos peatonales en infraestructuras “Caracterización y modelación de flujos peatonales en infraestructuras. Rev. Facultad de Ingeniería UPTC,, 17(25), 179-203. instname:Universidad Antonio Nariño reponame:Repositorio Institucional UAN repourl:https://repositorio.uan.edu.co/ spa Acceso abierto Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf Pereira, Risaralda (Colombia) Universidad Antonio Nariño Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería Civil Pereira |
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