Impacto de los buques en el desarrollo sostenible en los puertos

The impact of ships on sustainable development in ports, such as the case of Buenaventura located in Valle del Cauca, are important attributes of a maritime transport chain. Seaports, as modes of cargo, determine the functioning of the supply chains they serve. A constant process that is observed in...

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Main Author:	Giraldo Moya, Johana Andrea
Other Authors:	Muñoz Aguilar, Rafael Antonio
Format:	Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)
Language:	spa
Published:	Universidad Antonio Nariño 2023
Subjects:	Infraestructura marítima desarrollo sostenible Puerto de Buenaventura Maritime infrastructure sustainable development Port of Buenaventura
Online Access:	http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8562
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description	The impact of ships on sustainable development in ports, such as the case of Buenaventura located in Valle del Cauca, are important attributes of a maritime transport chain. Seaports, as modes of cargo, determine the functioning of the supply chains they serve. A constant process that is observed in world coastal transport. The adequacy of the port structure and its accesses is a prerequisite to maintain a good position for the sustainable development of the port and, consequently, of the entire shipping chain.
format	Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)
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institution	Repositorio Digital UAN
language	spa
publishDate	2023
publisher	Universidad Antonio Nariño
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spelling	repositorio.uan.edu.co-123456789-85622024-10-09T22:35:39Z Impacto de los buques en el desarrollo sostenible en los puertos Giraldo Moya, Johana Andrea Muñoz Aguilar, Rafael Antonio Infraestructura marítima desarrollo sostenible Puerto de Buenaventura Maritime infrastructure sustainable development Port of Buenaventura The impact of ships on sustainable development in ports, such as the case of Buenaventura located in Valle del Cauca, are important attributes of a maritime transport chain. Seaports, as modes of cargo, determine the functioning of the supply chains they serve. A constant process that is observed in world coastal transport. The adequacy of the port structure and its accesses is a prerequisite to maintain a good position for the sustainable development of the port and, consequently, of the entire shipping chain. El impacto de los buques en el desarrollo sostenible en los puertos, como el caso el de Buenaventura situado en el Valle del Cauca, son atributos importantes de una cadena de transporte marítima. Los puertos marítimos, como modos de carga, determinan el funcionamiento de las cadenas de suministro a las que sirven. Un proceso constante que se observa en el transporte costero mundial. La adecuación de la estructura portuaria y sus accesos es un requisito previo para mantener una buena posición para en el desarrollo sostenible del puerto y, en consecuencia, de toda la cadena de envíos. Profesional en Comercio Internacional Pregrado Presencial Monografía 2023-08-17T17:55:00Z 2023-08-17T17:55:00Z 2023-06-02 Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8562 Aguilar, R. (2021). Tipos de buques mercantes en el Comercio Internacional. American Savings Now ASN: https://www.linkedin.com/pulse/tipos-de-buques-mercantes-en-el-comercioasn/?originalSubdomain=es Álvarez Díaz, R. (2020). Desarrollo sostenible y operación portuaria en Colombia: despliegue de indicadores de desempeño logístico e infraestructura. Revista de Investigación Transdisciplinaria en Educación, Empresa y Sociedad – ITEES, 554-570. Arroyo, A. (2019). Las formas de inversión en infraestructura portuaria pública y privada en el Perú. Revista de Derecho Administrativo, (7), 377-387. https://revistas.pucp.edu.pe/index.php/derechoadministrativo/article/view/14035 Arteaga, G. (2022). ¿Qué es una revisión bibliográfica? Estructura y Guía. testsiteforme: https://www.testsiteforme.com/que-es-una-revision-bibliografica/ Barbosa Domínguez, J. G. (2022). El puerto de Buenaventura en la reconfiguración de la cadena global de valor postpandémica. Sociedad y Economía (47), 1-18. https://doi.org/https://doi.org/10.25100/sye.v0i47.11456 Bobadilla, D., y Venegas, A. (2018). La importancia de los puertos dentro de la economía en Colombia y sus países fronterizos. Revista Punto de vista.9(1), 1-13. https://journal.poligran.edu.co/index.php/puntodevista/article/view/1115 Buenrostro Aguilar, J. (2019). La sustentabilidad de los puertos marítimos: el reto de México en el siglo XXI. XXIV Congreso Internacional de Contaduría, Administración e Informática. México: Universidad Nacional Autónoma de México. https://investigacion.fca.unam.mx/docs/memorias/2019/4.04.pdf Castellanos, A. (2018). Sostenibilidad y Competitividad Perspectiva del sistema portuario Colombiano. XIII Congreso Marítimo Portuario. https://portalcip.org/wpcontent/uploads/2019/07/3.-Andres-Castellanos-Universidad-del-Norte1.pdf Cejas, M., y Prato, J. (2022). Marco Metodológico. Universidad Nacional del chimborazo. http://obsinvestigacion.unach.edu.ec/obsrepositorio/eventos/2022/Metodologias-de-laInvestigacion/dr-prato/MODULO_IV.pdf: CEPAL (2011) Políticas portuarias sostenibles. Boletín FAL, 299(7), 1-9. https://www.cepal.org/sites/default/files/publication/files/36086/FAL-299-WEB_es.pdf instname:Universidad Antonio Nariño reponame:Repositorio Institucional UAN repourl:https://repositorio.uan.edu.co/ spa Acceso abierto Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 application/pdf application/pdf application/pdf Universidad Antonio Nariño Comercio Internacional Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas Cali Norte
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