Análisis térmico-económico de un motor de combustión interna a partir del uso de dos distintos combustibles disponibles comercialmente en el sector del transporte colombiano
This TIG is part of a research project approved by the Vice President for Science, Technology and Innovation of the Antonio Nariño University. Project No 2022008 entitled: "Development of statistical techniques for the analysis of uncertainty and metrological performance in industrial equipment...
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| Autores principales: | , |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
Universidad Antonio Nariño
2022
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6811 |
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| _version_ | 1812647384954437632 |
|---|---|
| author | Camargo Suarez, Raúl Eduardo Sarmiento Quintero, Harold Miguel |
| author2 | Hernández Vásquez, José Daniel |
| author_facet | Hernández Vásquez, José Daniel Camargo Suarez, Raúl Eduardo Sarmiento Quintero, Harold Miguel |
| author_sort | Camargo Suarez, Raúl Eduardo |
| collection | DSpace |
| description | This TIG is part of a research project approved by the Vice President for Science,
Technology and Innovation of the Antonio Nariño University. Project No 2022008 entitled:
"Development of statistical techniques for the analysis of uncertainty and metrological
performance in industrial equipment" seeks to evaluate the metrological reliability of
industrial equipment. In this sense, this TIG has as its main objective to know the thermal
performance of an internal combustion engine and, likewise, to carry out an economic
analysis based on the use of two types of fuels used in the Colombian transport sector, i.e.:
regular gasoline and extra gasoline. The main motivation for this study arises from the
problems identified in the operation of the UAN combustion engine, which requires knowing
the performance parameters from the use of various types of fuels. Additionally, it is
expected to use AHP-type multi-criteria methods to carry out the economic analysis of the
process. Finally, it is expected that the results of the project will contribute to knowing the
operating conditions of the internal combustion engine. Likewise, the publication of
scientific articles in a SCOPUS journal is expected within the framework of the research
project approved by the VCTI. |
| format | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) |
| id | repositorio.uan.edu.co-123456789-6811 |
| institution | Repositorio Digital UAN |
| language | spa |
| publishDate | 2022 |
| publisher | Universidad Antonio Nariño |
| record_format | dspace |
| spelling | repositorio.uan.edu.co-123456789-68112024-10-09T22:51:10Z Análisis térmico-económico de un motor de combustión interna a partir del uso de dos distintos combustibles disponibles comercialmente en el sector del transporte colombiano Camargo Suarez, Raúl Eduardo Sarmiento Quintero, Harold Miguel Hernández Vásquez, José Daniel Motores de combustión interna Internal combustion engine, multicriteria method, AHP, calibration, metrology. This TIG is part of a research project approved by the Vice President for Science, Technology and Innovation of the Antonio Nariño University. Project No 2022008 entitled: "Development of statistical techniques for the analysis of uncertainty and metrological performance in industrial equipment" seeks to evaluate the metrological reliability of industrial equipment. In this sense, this TIG has as its main objective to know the thermal performance of an internal combustion engine and, likewise, to carry out an economic analysis based on the use of two types of fuels used in the Colombian transport sector, i.e.: regular gasoline and extra gasoline. The main motivation for this study arises from the problems identified in the operation of the UAN combustion engine, which requires knowing the performance parameters from the use of various types of fuels. Additionally, it is expected to use AHP-type multi-criteria methods to carry out the economic analysis of the process. Finally, it is expected that the results of the project will contribute to knowing the operating conditions of the internal combustion engine. Likewise, the publication of scientific articles in a SCOPUS journal is expected within the framework of the research project approved by the VCTI. Este TIG se encuentra enmarcado dentro de un proyecto de investigación aprobado por la Vicerrectoría de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Universidad Antonio Nariño. El proyecto No 2022008 titulado: “Desarrollo de técnicas estadísticas para el análisis de incertidumbre y desempeño metrológico en equipos industriales” busca evaluar la confiabilidad metrológica de equipos industriales. En ese sentido, este TIG tiene como objetivo principal conocer el desempeño térmico de un motor de combustión interna y, así mismo, realizar un análisis económico a partir del uso de dos tipos de combustibles utilizados en el sector transporte colombiano, i.e.: gasolina corriente y gasolina extra. La motivación principal para este estudio nace de la problemática identificada en la operación del motor de combustión de la UAN, el cual requiere conocer los parámetros de desempeño a partir del uso de diversos tipos de combustibles. Se espera, adicionalmente, hacer uso de métodos multicriterio tipo AHP para realizar el análisis económico del proceso. Finalmente, se espera que los resultados del proyecto contribuyan a conocer las condiciones de operación del motor de combustión interna. Así mismo, se espera la publicación de artículos científicos en una revista SCOPUS en el marco del proyecto de investigación aprobado por la VCTI. Ingeniero(a) Mecánico(a) Pregrado Presencial Proyecto 2022-08-23T00:26:57Z 2022-08-23T00:26:57Z 2022-06-11 Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6811 Carretero, P.; García, J. M. “Gestión de la eficiencia energética: cálculo del consumo, indicadores y mejoCarretero, P., & García, J. M. (2012). Gestión de la eficiencia energética: cálculo del consumo, indicadores y mejora. AENORediciones, 1–28. https://doi.org/10.1126/science.aao427,” AENORediciones, pp. 1–28, 2012, doi: 10.1126/science.aao4277. Coling, G. Energy, the Environment, and Human Health, vol. 64, no. 12. 2015 COSTA, H. G. Auxílio multicritério à decisão: método AHP. Rio de Janeiro: Abepro, 2006 Dalkey, N., & Helmer, O. (1963). An experimental application of the Delphi method to the use of experts. Management science, 9(3), 458-467. Energy Efficiency Market (EEM), “Marke t Report Series energy efficiency 2O18 Marke t Report Series energy efficiency 2O18.” EVO. International Performance Measurement & Verification Protocol Concepts and Options for Determining Energy and Water Savings Volume I. International Performance Measurement & Verification Protocol Committee.: Efficiency Valuation Organization 2010. FERNANDES, J. E. D. M.; GOMES, L.; SOARES DE MELLO, J. Seleção de uma aeronave para atividades de charter regional: uma abordagem multicritério baseada no método NAIADE: Artigo submetido para publicação em Gestão e Produção 2009. GOMES, L. F. A. M.; GOMES, C. F. S. Tomada de decisão gerencial: enfoque multicritério. 4. São Paulo, Brasil: Editora Atlas SA, 2012. ISBN 8522488207. International Energy Agency (IEA), “Energy Efficiency 2017: Market Report Series,” p. 143, 2017, doi: 10.1787/9789264284234-en. Kreuzer, F. M. and Wilmsmeier, G., “Energy efficiency and mobility: A roadmap towards a greener economy in Latin America and the Caribbean,” 2014, [Online]. Available: http://repositorio.cepal.org/handle/11362/37148 instname:Universidad Antonio Nariño reponame:Repositorio Institucional UAN repourl:https://repositorio.uan.edu.co/ spa Acceso abierto Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf Universidad Antonio Nariño Ingeniería Mecánica Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica Puerto Colombia Barranquilla |
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