Auditoría en seguridad vial, Armenia Pereira, Tramo Km 21 + 600 al Km 27 + 600

The purpose of performing a road safety audit (RSA) allows us to make an accurate diagnosis of the real state of a road, which makes it possible to point out the weaknesses of the designs, the lack of signals or the absence of these on some routes, this could have a decisive impact on the reducti...

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Bibliographic Details
Main Authors:	Cuero Campaz, Jhonatan, Puerta Lotero, Lina Marcela
Other Authors:	Mejía Ramírez, Álvaro Mauricio
Format:	Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)
Language:	spa
Published:	Universidad Antonio Nariño 2023
Subjects:	Auditoría seguridad vial Diseño geométrico de vías Señalización Siniestralidad Road Safety Audits Signage Geometric Design
Online Access:	http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8032
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description	The purpose of performing a road safety audit (RSA) allows us to make an accurate diagnosis of the real state of a road, which makes it possible to point out the weaknesses of the designs, the lack of signals or the absence of these on some routes, this could have a decisive impact on the reduction of accidents on the roads of all societies.
format	Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)
id	repositorio.uan.edu.co-123456789-8032
institution	Repositorio Digital UAN
language	spa
publishDate	2023
publisher	Universidad Antonio Nariño
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spelling	repositorio.uan.edu.co-123456789-80322024-10-09T22:53:24Z Auditoría en seguridad vial, Armenia Pereira, Tramo Km 21 + 600 al Km 27 + 600 Cuero Campaz, Jhonatan Puerta Lotero, Lina Marcela Mejía Ramírez, Álvaro Mauricio Auditoría seguridad vial Diseño geométrico de vías Señalización Siniestralidad Road Safety Audits Signage Geometric Design The purpose of performing a road safety audit (RSA) allows us to make an accurate diagnosis of the real state of a road, which makes it possible to point out the weaknesses of the designs, the lack of signals or the absence of these on some routes, this could have a decisive impact on the reduction of accidents on the roads of all societies. La finalidad de realizar una auditoria en seguridad vial (ASV) nos permite realizar un diagnóstico certero sobre el estado real de una vía lo cual posibilita señalar las debilidades de los diseños, faltas en las señales o la ausencia de estas en algunos trayectos, esto podría incidir de modo determinante en la disminución de accidentes en las vías de todas las sociedades. Ingeniero(a) Civil Pregrado Presencial Investigación 2023-06-01T22:31:29Z 2023-06-01T22:31:29Z 2023-05-25 Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8032 Agencia Nacional de Seguridad Vial. (2021). Metodología para el desarrollo de auditorías e inspecciones de seguridad vial para Colombia. Bogotá, D.C.: ANSV. https://ansv.gov.co/sites/default/files/2021- 10/DISEN%CC%83O_%20METODOLOGI%CC%81A_17-009-21%20%281%29.pdf. Agencia Nacional de Seguridad Vial. ANSV. (2021). Manual de buenas prácticas en seguridad vial. Bogotá: ANSV. Primera Edición Enero. Alarcón, D. J. (2015). Índices de severidad para auditorías de seguridad vial en carreteras colombianas. Revista Virtual Universidad Católica del Norte, núm. 44, febrero-mayo, 203-221. Ardila, H. M., Quintero, Q. R., & Córdoba, G. (2021). Auditoría en Seguridad Vial ruta nacional # 25, tramo 2507. Pacífico Tres Unidad Funcional 1, abscisas Km 0+000 al Km 6+000, sector La Virginia –Apia. Pereira: UAN. Ardila, H. M., Quintero, Q. R., & Córdoba, G. (2021). Auditoría en Seguridad Vial ruta nacional # 25, tramo 2507. Pacífico Tres Unidad Funcional 1, abscisas Km 0+000 al Km 6+000, sector La Virginia –Apia. Pereira: UAN. Austroads. (2002). Road safety Audit. (Auditorías de Seguridad Vial). Buenos Aires: Second edition. Traductor: Francisco Justo Sierra. Disponible en: http://ingenieriadeseguridadvial.blogspot.com/2013/05/asv.htm Bañuls, R., Montoro, L., & Tejero, P. (1995). Reciclaje y formación permanente: una exigencia de futuro para los conductores, los Profesores de Autoescuelas y los Examinador. XXIV Congreso Nacional de Autoescuelas (págs. 1 - 15). Valencia: ANAES. Carbonell, E., Monterde, H., & Montoro, L. (1990). El reconocimiento psicológico de los conductores: propuesta para una nueva normativa. IV Congreso Nacional de Centros de 71 Reconocimiento de Conductores para la Seguridad Vial (págs. 1 - 15). Salamanca: La Asociación. Chávez, E. (23 de julio de 2019). La economía del país se mueve por las carreteras. Obtenido de https://noticias.autocosmos.com.co/2019/07/23/la-economia-del-pais-se-mueve-por-las carretera Comisión Económica para América Latina y el Caribe. (2018). Transporte de carretera en América Latina: evolución de la infraestructura y de sus impactos entre 2007 y 2015. BOLETÍN. Edición N. ª 367, número 7, 1 - 15. instname:Universidad Antonio Nariño reponame:Repositorio Institucional UAN repourl:https://repositorio.uan.edu.co/ spa Acceso abierto Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf Armenia, Quindío (Colombia) Universidad Antonio Nariño Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería Civil Pereira
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