Implementación de una celda electrolítica de agua para un prototipo de motor ciclo Otto, a fin de disminuir las emisiones de monóxido de carbono (CO)

This document proposes the implementation of an electrolytic water cell in a gasoline engine with a cylinder capacity of 163cc that allows evidence of the reduction of carbon monoxide generated by internal combustion engines that operate under the Otto cycle (4 times)

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Vera Franco, David Ricardo, Moreno Aya, Alvaro Alberto
Otros Autores:	Ríos Rojas, John Fredy
Formato:	Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)
Lenguaje:	spa
Publicado:	Universidad Antonio Nariño 2023
Materias:	Electrólisis Motores de combustión interna Ciclo Otto Monóxido de carbono Celda de hidrógeno T44. 23 M8431i Electrolysis Internal Combustion Engines Otto Cycle Carbon Monoxide Hydrogen
Acceso en línea:	http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8005
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Descripción
Sumario:	This document proposes the implementation of an electrolytic water cell in a gasoline engine with a cylinder capacity of 163cc that allows evidence of the reduction of carbon monoxide generated by internal combustion engines that operate under the Otto cycle (4 times)