Análisis De Alternativas De Paso Sobre El Río Soacha Para La Carrera 11 Con Calle 18 Del Municipio De Soacha
This document contemplates different alternatives of passage on the Soacha River for the 11th and 18th Street in the municipality of Soacha. For the development of this it was necessary to draw some basic objectives that were the pillars of this work, the main objective was to identify the need for...
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| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) |
| Language: | spa |
| Published: |
Universidad Antonio Nariño
2023
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7538 |
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| author | Díaz Cárdenas, AJ Orlando |
| author2 | Osorio Bustamante, Edison |
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| description | This document contemplates different alternatives of passage on the Soacha
River for the 11th and 18th Street in the municipality of Soacha. For the
development of this it was necessary to draw some basic objectives that were the
pillars of this work, the main objective was to identify the need for the community
to have a crossing that would allow to communicate two parts of Soacha divided by
the river, where in a distance of approximately 2 kilometers, there are currently only
two road crossings where vehicles circulate in one lane but in both directions and
are in very bad condition. Another crossing is a pedestrian crossing that was built by
the community and where this work is focused. Based on the conceptual
engineering and information collected, a solution to this problem is proposed, which
consists in the creation of a bridge with the characteristics proposed by the
document: construction of vehicular Bridges on secondary or tertiary roads of
invias, from where the basic design parameters are extracted as the light of the
bridge and a budget for the proposed prototype; This work and its respective
research allows us to contemplate the multiple possibilities and the advances that
have been made for the construction of sustainable structures, but it is very difficult
to apply them due to the lack of regulations, political will and civic culture,
therefore we resort to a conventional structure but clearly functiona |
| format | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) |
| id | repositorio.uan.edu.co-123456789-7538 |
| institution | Repositorio Digital UAN |
| language | spa |
| publishDate | 2023 |
| publisher | Universidad Antonio Nariño |
| record_format | dspace |
| spelling | repositorio.uan.edu.co-123456789-75382024-10-09T23:27:29Z Análisis De Alternativas De Paso Sobre El Río Soacha Para La Carrera 11 Con Calle 18 Del Municipio De Soacha Díaz Cárdenas, AJ Orlando Osorio Bustamante, Edison Seguridad Peatonal Vías Terciarias Movilidad. T48.23 D542a Bridge Pedestrian Safety Tertiary Pathway - Mobility. This document contemplates different alternatives of passage on the Soacha River for the 11th and 18th Street in the municipality of Soacha. For the development of this it was necessary to draw some basic objectives that were the pillars of this work, the main objective was to identify the need for the community to have a crossing that would allow to communicate two parts of Soacha divided by the river, where in a distance of approximately 2 kilometers, there are currently only two road crossings where vehicles circulate in one lane but in both directions and are in very bad condition. Another crossing is a pedestrian crossing that was built by the community and where this work is focused. Based on the conceptual engineering and information collected, a solution to this problem is proposed, which consists in the creation of a bridge with the characteristics proposed by the document: construction of vehicular Bridges on secondary or tertiary roads of invias, from where the basic design parameters are extracted as the light of the bridge and a budget for the proposed prototype; This work and its respective research allows us to contemplate the multiple possibilities and the advances that have been made for the construction of sustainable structures, but it is very difficult to apply them due to the lack of regulations, political will and civic culture, therefore we resort to a conventional structure but clearly functiona Este documento contempla diferentes alternativas de paso sobre el rio Soacha para la carrera 11 con calle 18 del municipio de Soacha , Para el desarrollo de este fue necesario trazar unos objetivos base. que fueron los pilares de este trabajo, el principal objetivo fue identificar la necesidad que existe para la comunidad de tener un cruce que permita comunicar dos partes de Soacha divididas por el río, donde en un trayecto de aproximadamente 2 kilómetros, actualmente solo existen dos pasos viales donde circulan vehículos por un solo carril pero en ambos sentidos y que se encuentran en pésimas condiciones, otro cruce es un paso peatonal que fue construido por la comunidad y donde se enfoca este trabajo. En base a la ingeniería conceptual y con información recolectada. se plantea una solución para este problema la cual consiste en la creación de un puente con las características propuestas por el documento: Construcción de puentes vehiculares en vías secundarias o terciarias del INVIAS, de donde se extraen los parámetros básicos de diseño como la luz del puente y un presupuesto para el prototipo propuesto; este trabajo y su respectiva investigación nos permite contemplar las múltiples posibilidades y los avances que se han hecho para la construcción de estructuras sostenibles, pero es muy difícil de aplicarlas por la falta de normativa, voluntad política y cultura ciudadana, por ende se recurre a una estructura convencional pero netamente funcional Ingeniero(a) Civil Pregrado Presencial Monografía 2023-02-14T21:00:37Z 2023-02-14T21:00:37Z 2022-11-30 Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7538 Alcaldía Municipal de Soacha. (2021, enero). INFORME DE GESTIÓN ANUALIDAD 2020 – EL CAMBIO AVANZA. https://www.alcaldiasoacha.gov.co/NuestraAlcaldia/Procedemientos/INFORME%2 0DE%20GESTION%20ANUALIDAD%202020%20V1.0%20EL%20CAMBIO%2 0AVANZA.pdf Antonio Papell. (2015). HISTORIA DE LOS PUENTES ARCO. REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, 3561(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos), 4–6. http://ropdigital.ciccp.es/pdf/publico/2015/2015_enero_3561.pdf Bermúdez, Brayan. (2020). PUENTES INTEGRALES COMO SOLUCIÓN ECONOMICA PARA LAS ZONAS RURALES Y LAS VÍAS TERCIARIAS DEL MUNICIPIO DE CUNDINAMARCA. UNIVERSIDAD ANTONIO NARIÑO BONILLA DELGADO, H. B. D. (s. f.). Análisis, diseño y proceso constructivo de un puente de hasta 15m. [Proyecto]. INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COSTA RICA ESCUELA DE INGENIERÍA EN CONSTRUCCIÓN. DANE. (2018). Censo Nacional de Población y Vivienda - CNPV 2018. https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/demografia-ypoblacion/censo-nacional-de-poblacion-y-vivenda-2018 Darwish, M., Almahallawi, T., Akroush, N., Kasbar, M., Amin, L., & Helmy, N. (2015). Selection criteria for short-span bridges construction methods. Paper presented at the Proceedings, Annual Conference - Canadian Society for Civil Engineering, , 2_2015 722-731. De nuevo se dilata construcción de Puente Micos en Soacha. (2021, 4 enero). Periodismo Público. https://periodismopublico.com/de-nuevo-se-dilata-construccion-de-puentemicos-en-soacha Departamento Nacional de Planeación. (2002, julio). PROPUESTA PARA MEJORAR LA MOVILIDAD ENTRE BOGOTÁ Y SOACHA: EXTENSIÓN DE LA TRONCAL NORTE-QUITO-SUR DEL SISTEMA TRANSMILENIO. https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Econ%C3%B3micos/3185.pdf Departamento Nacional de Planeación. (2021, julio). APOYO DEL GOBIERNO NACIONAL A LA ACTUALIZACIÓN DEL PROGRAMA INTEGRAL DE MOVILIDAD DE LA REGIÓN BOGOTÁ-CUNDINAMARCA (PIMRC). https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Econ%C3%B3micos/4034.pdf instname:Universidad Antonio Nariño reponame:Repositorio Institucional UAN repourl:https://repositorio.uan.edu.co/ spa Acceso abierto Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 application/pdf application/pdf application/pdf Universidad Antonio Nariño Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería Civil Bogotá - Sur |
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