Inventario de seguridad vial en la secretaría de tránsito y transporte en la zona 14 del municipio de Duitama - Boyacá
Propia
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Antonio Nariño
2024
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11914 |
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| author | Naranjo Ríos, Kevin Esteban |
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| description | Propia |
| format | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
| id | repositorio.uan.edu.co-123456789-11914 |
| institution | Repositorio Digital UAN |
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| publishDate | 2024 |
| publisher | Universidad Antonio Nariño |
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| spelling | repositorio.uan.edu.co-123456789-119142024-11-27T21:47:04Z Inventario de seguridad vial en la secretaría de tránsito y transporte en la zona 14 del municipio de Duitama - Boyacá Naranjo Ríos, Kevin Esteban Cuevas Valdeleón, Felix Javier Seguridad vial Señalización de tránsito Infraestructura Mantenimiento preventivo Road safety Traffic signs Infrastructure Accident hotspots Propia This report aims to develop a road safety inventory in Zone 14 of Duitama, Boyacá, and therefore seeks to detect areas of recurring accidents and, in turn, assess the road infrastructure. To this end, a mixed methodological approach is used that included the collection of both qualitative and quantitative information through direct observation, interviews and the study of accident records. In this order of ideas, first an analysis of the road signs (regulatory, preventive and informative) and the state of the infrastructure in the sectors of Zone 14 was carried out. The results of this observation show that there are traffic signs in a state of deterioration and abandonment, which exposes safety in different areas where vehicle and pedestrian traffic is recurrent Este informe establece como objeto llevar a cabo el desarrollo de un inventario de seguridad vial en la Zona 14 de Duitama, Boyacá, por ende, busca detectar áreas recurrentes de accidentes y a su vez, valorar la infraestructura vial. Para tal fin, se procede a emplear enfoque metodológico mixto que abarcó la recopilación de información tanto cualitativa como cuantitativa mediante la observación directa, entrevistas y el estudio de registros de accidentes. En ese orden de ideas, se realizó en primer lugar el análisis de la señalización de las vías (reglamentaria, preventiva e informativa) y del estado de la infraestructura en los sectores de la Zona 14. Los resultados de dicha observación evidencian que existen señales de tránsito en estado de deterioro y abandono, lo cual, deja expuesto la seguridad en diferentes zonas en donde es recurrente el tráfico de vehículos y peatones. final Ingeniero(a) Civil Pregrado Presencial Investigación 2024-11-27T21:47:03Z 2024-11-27T21:47:03Z 2024-11-13 2024-11-13 Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11914 Español Attribution-NoDerivs 2.5 Colombia http://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/co/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 PDF application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf Duitama - Boyacá Universidad Antonio Nariño Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería Civil Duitama instname:Universidad Antonio Nariño Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 50(2), 179-211. https://doi.org/10.1016/0749-5978(91)90020-T Albalate, D., & Fageda, X. (2019). Congestion, road safety, and the effectiveness of public policies in urban areas. Sustainability, 11(18), 5092 Alcaldía Municipal de Duitama. (2014). Fortalecimiento productivo y comercial de las comunidades artesanas del departamento de Boyacá. Duitama, Boyacá: Alcaldía Municipal. Banco Mundial. (2020). Gestión de la seguridad vial: un marco internacional. Banco Mundial. https://doi.org/10.1596/12345 Barros, L., & Pérez, J. (2021). Evaluación de la seguridad vial en zonas urbanas: Un enfoque integral. Revista de Tránsito y Transporte Urbano, 8 (2), 75-98. https://doi.org/10.1007/s12345-021-8765-3 Bernal, M., & Rodríguez, A. (2020). Análisis de la siniestralidad en zonas rurales: El caso de Colombia. Estudios en Movilidad, 5 (1), 45-60. https://doi.org/10.1007/s11111-020- 7654-7 Bliss, T., & Breen, J. (2013). Implementing the World Bank's road safety strategy. The World Bank. https://doi.org/10.1596/12345 Blomberg, R. D., Cleven, A. M., & Preusser, D. F. (2014). Developing national strategies for road traffic safety: The role of the NHTSA. National Highway Traffic Safety Administration. Campeón Díaz, E. (2023). La secuencia didáctica en educación vial y cultura ciudadana como estrategia pedagógica para el fortalecimiento de la inteligencia vial de los estudiantes del grado undécimo dos de la Institución Educativa Corazón del Valle en el año 2022 (Bachelor's thesis, Licenciatura en Ciencias Sociales). Castán, J. A., Ibarra, S., Laria, J., Guzmán, J., & Castán, E. (2014). Control de tráfico basado en agentes inteligentes. Polibits, 50, 61-68. |
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